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众所周知,电池技术是电动汽车发展的一大难点。但凡每次出现重大技术革新,都将引发一大波产业链的更新迭代。
目前大多电动汽车采用的都是锂电池,现有的技术显示,在正常情况下,锂离子电池的快速充电会降低电池的容量,而在较高温度下充电则可以避免这个问题,但是长时间的高温也会使电池退化。
美国宾夕法尼亚州立大学研究团队开发的这种自热结构电池,是一种使用薄薄的镍箔制造出内部自热结构的电池。他们将电池加热到60摄氏度,然后冷却至室温,得以在10分钟内充电80%而又避免损坏电池,行驶200英里至300英里(即320公里至480公里),即使反复以这种方式充电也无碍。
研究人员指出,这种新技术可使电池充电2500次而不出现容量问题,相当于14年或者大约75万公里的使用寿命。
如果此项技术得以落地,那无疑是对新能源电池的一项重大革新。
巧合的是,周二午后锂电池板块大涨,钱江摩托、鹏辉能源、亿纬锂能集体涨停,寒锐钴业触及涨停。
而鹏辉能源已经连续两日涨停,亿纬锂能前一日还因为主营业务含电子烟,受电子烟“禁网”新政影响跌了4.15%,周二又再次涨停。
屡屡传出新技术突破
锂电池技术革新即将到来?
这不是最近爆出的锂电池新技术唯一的大新闻。
瑞典当地时间10月9日,美国科学家、被誉为“锂离子电池之父”的约翰。古迪纳夫与斯坦利。惠廷厄姆、日本科学家吉野彰三位科学家共获2019年诺贝尔化学奖。
诺贝尔评奖委员会表示,这三位科学家的研究使锂离子电池的使用方式更加稳定,从而开启了电子设备便携化进程,为打造无线互联社会奠定了基础。三人将平均分配900万瑞典克朗(约合人民币646万元)的奖金。
小米集团创始人雷军在微博上向三位锂离子电池教父表达了敬意,“现在锂离子电池已经广泛应用,感谢这三位科学家的巨大贡献”。
锂离子电池技术的科学家获得诺贝尔奖,无疑是市场对于锂电池技术革新重要性的肯定。
无独有偶,几日后,著名材料科学期刊《先进材料》刊登了一项研究成果,一个来自瑞士苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的研究团队,终于把锂离子电池内部所有的组成结构都换成了可以弯折、扭曲的新材料,制造出了世界上第一块可以“任意”弯曲、拉伸的锂离子电池。
根据该大学网站的报道,领导团队的马克斯·尼德伯格教授称,有关可折叠电池的研发甚至已经超越了应用于手机的范畴,对于使用折叠显示屏的计算机、智能手表和平板电脑等电子产品,可折叠电池都将有很大的价值。
目前整个锂电池产业的应用,最有话语权的当属中国,2018年中国锂离子电池市场产量同比增长26.71%,达102.00GWh。中国在全球产量占比高达54.03%,已成为全球最大的锂离子电池制造国。
无论是从体量、消费市场、产业链等各方面,中国都已走到了国际前列。
随着锂电技术的不断向前推进,诸多研究成果能够在未来得以改进并投入商业化应用,锂电池行业甚至整个电子产业都将随之产生诸多变革,中国市场无疑都将受大巨大冲击。
联系我时,请说是在老客网上看到的,谢谢!